Předsezóní výluka aneb nekonečný příběh 2018

I na přelomu roku díky příznivému počasí pokračují práce na trati. Ve spolupráci se SŽDC dochází ke kácení vzrostlých dřevin v ochranném pásmu dráhy hned na začátku na souběhu s hlavní tratí do Děčína, aby nedošlo k výraznému ohrožení provozu při vichřicích jako byl podzimní Herwart (viz Ukončení provozu 2017) . Tímto krokem též dochází k otevření nových zajímavých pohledů z našeho vlaku na údolí řeky Labe a souběžný železniční provoz.

Dále pokračuje rozsáhlá výměna pražců ( 550 ks ) , započatá v listopadu 2017. S malým zpožděním z důvodu prodloužení opravy naší kmenové lokomotivy ( viz jiná aktualita) , se nyní přikročilo k tzv. zašívání, kdy jsou k vyměněným pražcům po důkladném rozměření přichyceny původní historické kolejnice prostřednictvím většinou repasovaného též historického drobného kolejového materiálu ( podkladnice, šrouby , vrtule ). Tato činnost bude nyní probíhat pokud počasí dovolí prakticky každý víkend až do konce února. Některé práce po krátkém zaškolení zvládne i laik, takže pokud by měl někdo zájem pomoci, je možno se před každým víkendem ozvat ( na kontakty na www – formulář či telefon) a domluvit podrobnosti účasti. Předem děkujeme.

Více o probíhajících pracích již napoví pár obrázků.